不仅如此，台官九号公司电动两轮车的产能还在大幅扩张中。

据《华夏时报》记者了解，员称友九号公司在近十年前，便以一桩蛇吞象的资本收购迅速打开出海局面。在产能和门店大举扩张背后，若解高禄峰当天援引数据表示，若解电动两轮车是一个巨大的品类，仅中国市场每年两轮电动车的销售总台数基本上是6000万台起，我个人预判未来在整个东南亚，在整个欧洲都有从燃油向电力驱动巨大的行业市场机会。

去年海外市场营收近半除了面向国内市场的电动两轮车，放军九号公司的电动滑板车、全地形车、割草机器人等业务则较多面向海外市场。攻台责任编辑：黄兴利主编：寒丰。这桩收购也让九号公司的出海，可撑相对国内其他硬件公司具备一定的先发优势。

对于2024年以及更长远的下一个十年，周网高禄峰当天还表示，周网公司仍将向着把生态做强，把红海做蓝的目标继续前进，纵向优化产品序列，而深入全球化市场仍是主旋律。4月12日，台官九号公司董秘徐鹏当天在谈及海外市场时对《华夏时报》等媒体记者表示，台官Segway在欧美市场的品牌优势，让九号公司的营销推广，比如进入大的KA等零售渠道会更容易，他同时表示，除了上述收购，2016年九号公司还在欧洲成立了自己的本地子公司，除了给当地创造就业，带来税收之外，最重要的是了解当地用户和消费者的消费习惯、需求，同时跟当地的供应商、包括零售企业对接，这些都不是简简单单把货物卖给出口贸易商这种模式。

员称友在短交通和机器人行业做全球的企业。

2015年，若解成立刚三年的九号公司收购了平衡车鼻祖美国的Segway公司，2015年下半年其发布了九号平衡车，到今天为止已经累计出货400万台。4月12日，放军九号公司董秘徐鹏当天在谈及海外市场时对《华夏时报》等媒体记者表示，放军Segway在欧美市场的品牌优势，让九号公司的营销推广，比如进入大的KA等零售渠道会更容易，他同时表示，除了上述收购，2016年九号公司还在欧洲成立了自己的本地子公司，除了给当地创造就业，带来税收之外，最重要的是了解当地用户和消费者的消费习惯、需求，同时跟当地的供应商、包括零售企业对接，这些都不是简简单单把货物卖给出口贸易商这种模式。

作为参照，攻台财报披露九号公司去年生产电动两轮车148.5万台，同比增长约74%。此外，可撑年初九号公司还在今年CES上发布了主要面向欧美市场的E-BIKE产品，可撑高禄峰当天还表示，E-BIKE每年存量市场空间很大，我们依然提出要及时达到10%的小目标。

作为一家以短交通和机器人为核心主业的公司，周网九号公司在常州的三大工厂已累计生产电动滑板车超1200万台、周网电动平衡车超400万台、电动两轮车超300万台。这桩收购也让九号公司的出海，台官相对国内其他硬件公司具备一定的先发优势。